在外观方面，新车前脸采用了纯电动车型中常见的封闭式设计，而锐利的LED大灯和雾灯，使得车头的视觉效果更具侵略性。

从车身进行侧面角度来看，车顶的线条具有十分自然流畅，腰线贯穿全身，轮辋样式也非常重要个性，而其黑色的涂装与蓝色的制动卡钳搭配，使整车的运动感得到进一步发展提升。

此外，车门采用开门设计，而车内没有 B 住，为乘客提供了更方便的上下车体验。但是，这种设计在车辆遭遇侧面碰撞时，与 B 柱模型相比，在座舱整体刚度上可能存在差距。新车尾部的设计相对简单，大尺寸扰流板和分体式贯穿尾灯带来更广泛的视觉效果。

据LIUX官方进行介绍，Animal采用大量的可回收利用材料，并运用3D打印技术制造产品零件，甚至可以包括汽车底盘处的部分主要零件，LIUX称这样的零件将达到全部零件的90％。

内饰方面，LinuxAnimal 内部是一个全液晶仪表板和一个大型中央控制屏幕。内饰材料选用了天然树脂，纤维植物，木材，生物聚合物和生物复合材料等广泛用于内饰。与传统汽车相比，零部件数量减少了25％ ，生产能耗也降低了75％ 。

动力方面，新车将搭载单电机采用后驱的形式，首发版车型预计将搭载190马力的电机，续航里程为300公里。Animal还将配备模块化学习动力电池组，支持换电和电池产业升级，预计未来其动力电池的总容量可达170千瓦时，而续航里程也将提升至600公里。同时后续该车还将不断推出更强的版本，驱动电机作为最大工作功率可达237马力。

来源：腾讯网

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